Kliknij tutaj --> ⚾ jak zachować się na lotnisku

Wyjazdy z dzieckiem to inny level podróżowania. Już z jednym maluchem jest inaczej a nie chcę nawet myśleć, jak jest przy większej rodzinie – moje koleżanki, które mają dwójkę lub więcej dzieci mówią, że to matrix 🙂 Dlatego warto sobie ułatwiać życie tam, gdzie tylko się da. Dziś będzie o tym, jak przetrwać na lotnisku. Odprawa na lotnisku Proszę odprawić się w naszych kioskach na lotnisku, a my wydrukujemy Państwa kartę pokładową. Wszystko, czego Państwo potrzebują, to numer rezerwacji (PNR) lub paszport. Jeśli potrzebują Państwo naszej pomocy, mogą Państwo również zameldować się w punkcie odprawy. Jak zachować się na lotnisku krok po kroku? Po przybyciu na lotnisko sprawdź na tablicy odlotów numer stanowiska check-in dla swojego lotu oraz bagażu, jeśli masz jakiś do nadania. Nadaj bagaż przy odpowiednim stanowisku. Jak widać, chociaż generalna zasada, by być na lotnisku 2 do 3 godzin przed odlotem to dobra wskazówka, nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi na pytanie, ile wcześniej być na lotnisku. Zamiast tego, lepiej jest traktować każdą swoją podróż indywidualnie i zawsze brać pod uwagę czynniki, które opisaliśmy w tym poradniku. Dzięki specjalnym paskom z powierzchni walizki pobiera się próbki, weryfikujący tym samym, czy pasażer miał z nimi kontakt. Czy mogę zostać - bez żadnego powodu - skierowany/a na kontrolę osobistą? Fakt 6. Względy bezpieczeństwa powodują, że przejście przez bramkę to tylko jeden z kilku etapów kontroli osobistej na lotnisku. Exemple Description Femme Site De Rencontre. Jak zachować się na lotnisku by odlecieć bez problemów? Czy wiecie jak zachować się na lotnisku? Czy zawsze pamiętacie o wszystkim co należy zabrać albo czego nie zabierać na lotnisko i do samolotu? Jak się bezpiecznie dostać na lotnisko. Jak przejść bez problemów odprawę i kontrolę bezpieczeństwa. Jedziemy na lotnisko Na lotnisko trzeba jakoś dotrzeć. Najprościej jeżeli ktoś nas zawiezie bezpośrednio pod terminal odlotów. Po pierwsze nie musimy kierować, po drugie nie ma problemu co zrobić z nie zawsze mamy taki komfort i musimy skorzystać z własnego auta. Co wtedy? Co zrobić z samochodem kiedy wyjeżdżamy na wiele dni? Obraz Niek Verlaan z Pixabay Bardzo popularnym rozwiązaniem jest pozostawienie samochodu na parkingu w pobliżu lotniska. Im bliżej wejścia tym drożej ale i tak zdecydowanie taniej niż wynajęcie busa albo zostanie z wielkim długiem wdzięczności za podwiezienie. Bardzo ważne żeby to był strzeżony parking z dobrymi opiniami. Nie pozostawiajcie samochodu bez nadzoru. Złodzieje wiedzą, że samochód stojący przez kilka dni w okolicy lotniska, należy do kogoś kto podróżuje po świecie. Odprawa i nadanie bagażu Jeżeli odprawiliśmy się on-line i nie nadajemy bagażu możemy udać się bezpośrednio do kontroli bezpieczeństwa. Inaczej kiedy nie posiadamy karty pokładowej lub chcemy nadać bagaż rejestrowany. Albo jedno i drugie. Musimy odnaleźć terminal odlotów a w nim miejsce gdzie odprawia się odlatujących. Na tablicy odlotów odczytać stanowisko (stanowiska) na którym odprawiany jest nasz lot i udać się tam. Przy lotach czarterowych postoimy w kolejce. Najczęściej wypada tak, że ta najdłuższa kolejka, to ta nasza. Po odstaniu docieramy do lady. Wystarczy podać dokument tożsamości. Nasze wykupione usługi zostały wcześniej wprowadzone do systemu i wszystko może odbyć się bez jednego słowa. Pracownik linii lotniczych wyda nam kartę/karty pokładowe i potwierdzenie nadania bagażu. Na niektórych lotniskach, np. w Eindhoven osoby posiadające kartę pokładową odprawiają bagaż własnoręcznie na samoobsługowym stanowisku. Możemy udać się w kierunku sali odlotów. Przechodzenie przez kontrolę bezpieczeństwa Wszyscy pasażerowie zmierzający do sali odlotów przechodzą kontrolę bezpieczeństwa. Nie zawsze jest to przyjemne, czasem kontrolujący mogą zobaczyć w nas przemytnika lub nawet terrorystę. Dlatego warto wcześniej zapoznać się np. z listą przedmiotów których nie wolno wnosić do sali odlotów a tym samym do samolotu. Są wśród nich przedmioty tak oczywiste jak kusza czy siekiera ale także wszelkie płyny w opakowaniach większych niż 100 ml. Ważne też żeby zastosować się do poleceń obsługi stanowiska kontroli, przechodzenie jest wtedy bardziej sprawne i nie drażnimy ludzi którzy już od paru godzin wykonują niekoniecznie miłą zachować się w przypadku przewozu lekarstw, a szczególnie większej ilości medykamentów albo zastrzyków, opisaliśmy w osobnym artykule –>Niektóre przepisy mogą wydać się dziwne i nieżyciowe ale urzędnicy celni są od przestrzegania przepisów a nie od ich interpretowania. Wdawanie się w dyskusje nie ma sensu. Ponieważ nie ma w tym miejscu usługi depozytu, to jeżeli zapomnicie wyjąć z bagażu podręcznego zabytkowego korkociągu, rozstaniecie się z nim na zawsze. Osoby niepełnosprawne w samolocie W dzisiejszych czasach osoba która ma problemy z przemieszczaniem się, a nawet poruszająca się na wózku inwalidzkim, bez problemu może latać samolotem. I to całkowicie samodzielnie i bez dodatkowych że jesteś osobą która potrzebuje pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu z samolotu, powinieneś zaznaczyć już na etapie kupowania biletu. Jeżeli tego nie zrobiłeś możesz o tym poinformować linię lotniczą, najpóźniej 48 godzin przed odlotem. Po dotarciu na lotnisko, zgłoś się do obsługi. Zostanie ci przydzielony specjalny pracownik który pomoże w dostaniu się na pokład samolotu. Istotnie jest to szczególnie w sytuacji kiedy nie przewiduje się wsiadania przez ważne jest to, że przepisy lotnicze zabraniają przewozu wózka inwalidzkiego na pokładzie samolotu. Musi zostać oddany do luku bagażowego tak samo jak wózki dziecięce. Wsiadanie i wysiadanie ze samolotu Przede wszystkim nie pchać się !!! Skoro przy wsiadaniu każdy ma wyznaczone miejsce w samolocie to po co pośpiech? Wcześniejsze zajęcie miejsca nie przyśpieszy odlotu samolotu. Warto również zastanowić się gdzie jest w samolocie nasze miejsce i nie wsiadać przodem, gdy mamy miejsce w 28 rzędzie. Wstanie z miejsca tuż po wylądowaniu samolotu, też nie przyspieszy jego kołowania. Jedyne co osiągniemy to to, że dłużej postoimy z przekrzywioną głową pod półką z bagażami. Finalnie wszyscy pasażerowie spotkają się w sali przylotów przy nieruchomej jeszcze taśmie, w oczekiwaniu na bagaże. Bezsprzecznie spokój na lotnisku i samolocie bardzo się przydaje. Dla wielu z nas samo latanie jest już wystarczająco stresujące. Nie utrudniajmy sobie. powrót do strony głównej –> Lecąc po raz pierwszy samolotem musisz wiedzieć jak postępować i co zabrać, aby wszystko dobrze prosperowało. Przede wszystkim musisz mieć ze sobą: - dowód osobisty, na który możesz latać w obrębie Unii Europejskiej, - paszport, jeśli lecisz do krajów nie będących w UE, - bilet lotniczy lub wydruk z e-rezerwacji, - wizę, jeśli lecisz do krajów, w których jest ona wymagana. Zapewne oglądając różne filmy lub z opowieści znajomych słyszeliście o czymś takim jak odprawa. Polega ona na odnalezieniu numeru stanowiska check-in na tablicy odlotów. Jeśli już je znajdziemy należy się udać do odpowiedniego stanowiska i czekać w kolejce na swoją kolej. Przy stanowisku podajemy osobie pracującej za kontuarem check-in dowód tożsamości do sprawdzenia. Następnie zostawiamy bagaż rejestrowany, czyli ten który poleci w luku bagażowym i otrzymamy kartę pokładową. Obecnie na niektórych lotniskach działają też kioski self-check-in, czyli takie przy których możesz odprawić się sam (przewoźnik musi mieć możliwość udostępnienia nam takiej opcji). Dalej zostaniemy pokierowani na bramki kontroli bezpieczeństwa. Jest to wymóg konieczny i ma od tego żadnego odstępstwa, odwrotu itp. Tam kładziemy na taśmie do skanowania nasz podręczny bagaż. W specjalnym pojemniki lub koszyku będziemy musieli położyć nasze wierzchnie okrycie, wszystkie metalowe przedmioty (pasek, zegarek, okulary, biżuterię) oraz płynne substancje, które powinny znajdować się w specjalnych woreczkach, najlepiej strunowych, by się nie wylały. Jeśli zabierasz ze sobą przedmioty elektroniczne, takie jak: laptop czy aparat to zostaniesz poproszony o położenie ich na innym, kolejnym specjalnym pojemniku do skanowania. Teraz sam przejdziesz przez bramkę i jeśli zapiszczy zostaniesz poddany manualnej kontroli. Przyszła pora na wejście do samolotu, jednak zanim ostatecznie to nastąpi musisz okazać kartę pokładową. Następnie przejdziesz specjalnym rękawem do samolotu lub dojedziesz specjalnym autobusem i wejdziesz do samolotu. Teraz jesteś już na pokładzie samolotu i zajmujesz miejsce. Jeśli jest ono wyznaczone na karcie pokładowej to siadasz właśnie na nim, jeśli nie to siadasz na dowolne miejsce. Pamiętaj, że najpierw na pokład wchodzą osoby niepełnosprawne, opiekunowie małych dzieci oraz kobiety w ciąży, a dopiero potem pozostali pasażerowie. Bagaż podręczny, który masz cały czas przy sobie musisz schować w luku bagażowym nad głową, czyli w specjalnych schowku przeznaczonym właśnie na niego. Teraz już stewardessa powie co robić dalej, czyli zostaniemy poproszeni o zapięcie pasów, wysłuchamy instrukcji dotyczącej bezpieczeństwa, a potem polecimy. Wielogodzinna podróż samolotem potrafi zmęczyć nawet najbardziej wytrwałego podróżnika – do tego stopnia, że nie jest on w stanie rozpoznać osób oczekujących jego przybycia na lotnisku. W jaki sposób wyróżnić się w tłumie na tyle, by zapewnić sobie skuteczną rozpoznawalność? Wielkoformatowy znak lub transparent to jeden z najpopularniejszych pomysłów na przykucie uwagi konkretnego podróżnika – szczególnie wtedy, gdy już na pierwszy rzut oka różni się od całej reszty. Sposobów jest wiele, a stali bywalcy lotnisk wiedzą o tym najlepiej. Zobacz, do czego są zdolni! 1. 2. „Witaj z powrotem w domu po odsiadce, mamo!” 3. „Hej, dopiero cię spotkałam i to jest szalone, ale mam na imię Harper i jestem twoim dzieckiem!” 4. „Rebecca, jestem twoim ojcem.” 5. „Gorąca laska z Włoch.” 6. Reklama7. 8. „Witamy na Florydzie!” (na lotnisku w Seattle) 9. „Tom, wyjdziesz za mnie?” „Nie martw się, tatusiu, dobrze zajmowałem się mamą… ale teraz twoja kolej. Sporo z nią roboty! Kocham cię, Kaden.” Reklama Pierwszy raz na lotnisku – wspomnienie tego wydarzenia pozostaje w nas na zawsze. Często od niego zależy, czy ponownie wybierzemy samolot, jako środek transportu, czy też pozostaniemy przy bardziej przyziemnych środkach lokomocji. Jak sobie z tym poradzić? Pierwszy raz na lotnisku Samolot jako środek lokomocji już tak spowszechniał, że wydaje się być naturalnym wyborem przy planowaniu podróży zagranicznych. Nie zliczę, ile razy już leciałem, ale myślę, że około setki. Sam mój wyjazd do Australii podczas ferii zimowych w 2018 r. wiązał się z 10 rejsami, z których aż cztery trwały powyżej 8 godzin. Tanie bilety lotnicze + dogodna siatka połączeń sprawiają, że coraz częściej decydujemy się właśnie na podniebną podróż. Dlatego warto odczarować mity związane z przygotowaniem do lotu oraz samym lotniskiem i podejść do tego zadaniowo. Fajnie, gdy pierwszy raz na lotnisku jesteśmy w towarzystwie osoby, która już wcześniej leciała samolotem. To ułatwia sprawę. Jednak w sytuacji, gdy lecimy sami i jest to nasz lotniczy debiut, o stres nietrudno. Wiedza o tym, co trzeba po kolei zrobić na lotnisku, ułatwi ten dzień. O czym trzeba pamiętać na lotnisku O tym, co trzeba ogarnąć przez wyjazdem na wakacje, pisałem w tym wpisie. Zakładając, że macie to już ogarnięte, przejdziemy od razu do zasad, których zastosowanie ułatwi Wam przejście przez pierwszy raz na lotnisku. Krok pierwszy: czas przybycia na lotnisko Przyjmuje się, że dwie godziny przez odlotem samolotu to optymalny czas, by zjawić się na lotnisku. Uwaga: jeśli nasz lot przypada w miesiącach letnich, to warto być na lotnisku już przynajmniej dwie godziny przez odlotem, by uwzględnić kolejki do nadania bagażu i kontroli bezpieczeństwa. Z reguły jednak od 1,5 do 2 godzin wystarczy w zupełności. Przyznam się, że ostatnio wpadłem na lotnisko godzinę przez odlotem i zdążyłem. Nie polecam tego jednak, by zbyt wiele zmiennych w samym porcie lotniczym może przedłużyć Wam czas przed przejściem kontroli bezpieczeństwa. Dlaczego tak ważne jest, by być na lotnisku odpowiednio wcześniej? Zazwyczaj najwięcej czasu może zająć przejście przez kontrolę bezpieczeństwa. Z reguły zawsze jest tam kolejka pasażerów. Gdy stoi przed nami rodzina z dziećmi, to miejmy na uwadze to, że ich kontrola potrwa dłużej, niż nasza. Dlatego warto się uzbroić w cierpliwość, no i w czas. Ponadto warto mieć w zapasie trochę czasu również na nadanie bagażu. No i na przestudiowanie tablicy odlotów, na której znajdziemy nasz rejs, numer naszego lotu, miejsce przeznaczenia i godzinę, o której maszyna wystartuje. Krok drugi: kwestia bagażu Masz bagaż podręczny i zrobioną odprawę online (o tym, jak odprawić się online, pisałem w tym wpisie)? Od razu po przyjściu na lotnisko kieruj się do bramek bezpieczeństwa, mając w przygotowaniu wydrukowaną kartę pokładową. Do bramek bezpieczeństwa drogę wskaże Ci każdy pracownik lotniska oraz piktogramy. Jesteś po odprawie online, ale musisz nadać bagaż? Zakładając, że Twój bagaż spełnia wszystkie normy ku temu, by znaleźć się w przedziale bagażowym samolotu, musisz udać się do stanowiska odprawy, nad którym wyświetla się numer Twojego rejsu, identyczny z tym na karcie pokładowej. Pracownik przyjmie bagaż, oklei go, a Ty możesz spokojnie udać się do bramek bezpieczeństwa. Nie wstydź się zapytać pracownika, gdzie są bramki – bez problemu Ci je wskaże. Czeka Cię odprawa na lotnisku i nadanie bagażu? Kierujesz się do stanowiska odprawy, tam pokazujesz swój paszport, kładziesz bagaż na taśmę, a pracownik lotniska przyjmie bagaż i wręczy Ci bilet, z którym udasz się na kontrolę bezpieczeństwa. Krok trzeci: bramka bezpieczeństwa O tym, jak szybko i bezproblemowo przejść przez kontrolę bezpieczeństwa, pisałem w tym wpisie. Dodam jedynie, że aby poddać się kontroli bezpieczeństwa, należy wcześniej zeskanować kartę pokładową bądź też zrobi to za nas pracownik lotniska. Dopiero po takiej wstępnej weryfikacji przechodzimy dalej, gdzie krok po kroku realizujemy wszystkie 5 patentów, o których już pisałem. Uwaga: zwróćcie uwagę na jakość wydruku karty pokładowej. Kończy się toner w drukarce bądź sama drukarka szwankuje? Wybierzcie inne urządzenie – wielokrotnie skanery na lotnisku nie mogły odczytać kodu z mojej karty, gdyż głowica drukarki już się zużyła. Ja się tym nie przejąłem, bo koniec końców przeszedłem przez kontrolę, ale ktoś, kto będzie to robił po raz pierwszy, może się zestresować. Krok czwarty: kontrola paszportów Po przejściu przez kontrolę bezpieczeństwa, kierujemy się najczęściej przez strefę wolnocłową do bramki, z której zostaniemy skierowani do samolotu. W nawigacji do miejsca przeznaczenia pomocne będą piktogramy z numerami bramek oraz zapoznanie się z tablicą odlotów. Przy bramce, z której będziemy odlatywać, możemy sobie zająć miejsce siedzące i gdy przyjdzie czas, możemy ustawić się do kontroli paszportowej i biletowej. Dlatego warto mieć pod ręką i paszport i bilet/kartę pokładową. Krok piąty: wejście na pokład samolotu Czasem na podkład samolotu wejdziemy pieszo, przez dostawiane schodki, czasem rękawem. Zawsze jednak musimy okazać ponownie nasz bilet/kartę pokładową obsłudze samolotu już przy wejściu. Skierowanie na miejsce oznacza, że pierwszy raz na lotnisku już za Tobą i bogatsza/bogatszy w tę wiedzę możesz lecieć. Podsumowanie tablica odlotów to nasz pierwszy drogowskaz po wejściu do hali odlotów na lotnisku, jeśli musimy nadać bagaż czy nadać bagaż i odprawić się, to kierujemy się do stanowiska odprawy, jeśli mamy wyłącznie bagaż podręczny i odprawiliśmy się online, to to kierujmy się do bramek bezpieczeństwa, przed wejściem na kontrolę bezpieczeństwa, skanujemy nasz bilet/kartę pokładową w specjalnym skanerze, ze stanowiska kontroli bezpieczeństwa przechodzimy przez strefę wolnocłową do bramki, obsługującej nasz lot, po kontroli paszportu i biletu/karty pokładowej udajemy się do samolotu, wchodząc do samolotu okazujemy bilet/kartę pokładową obsłudze maszyny. Kiedy mamy pierwszy raz lecieć samolotem, poza stresem towarzyszącym samej podróży, dochodzi jeszcze niepokój związany z procedurą odprawy biletowo-bagażowej na lotnisku. Jak przejść ją bezboleśnie, co robić na lotnisku i jak w tym wszystkim nie zwariować? Podpowiadamy. Jeśli latamy dużo, to wejście do samolotu jest już dla nas tak oczywistym doświadczeniem, jak wsiadanie do miejskiego autobusu. Wiemy, gdzie stanąć, kiedy wsiadać, jak się zachować. Ale każdy musi przeżyć ten pierwszy raz, a i takich osób, które dopiero zaczynają przygodę z podróżowaniem nie brakuje pośród naszych stworzeniu poradnika o tym, jak zorganizować pierwszy wyjazd na własną rękę, postanowiliśmy wziąć na warsztat odprawę na lotnisku. Jeśli upolowaliście jakąś okazję i kupiliście tanie loty na to niewątpliwie czeka was też wizyta w porcie lotniczym. Dlatego krok po kroku opisujemy, jak wygląda odprawa lotniskowa. Co trzeba robić po kolei na lotnisku, jakie będą etapy odprawy, jak się zachować, jak się nie zgubić, o czym nie zapomnieć. Bez stresu, kłopotów i chodzenia po lotnisku tam i z wyjazdem na lotniskoZanim wyruszymy z domu warto sprawdzić kilka podstawowych rzeczy. Przede wszystkim zwróćmy uwagę na wymiary i wagę swojego bagażu – zarówno rejestrowanego, jak i podręcznego. Czy na pewno mieści się w wytycznych ustalonych przez linię lotniczą? Nawet kilka centymetrów za dużo może spowodować, że na lotnisku będziemy zmuszeni uiścić dodatkową opłatę, zwykle też listę zakazanych przedmiotów i zastanówmy się, czy któregoś z nich nie mamy pośród swoich rzeczy. Czasem to są bardzo zwyczajne przedmioty – np. zabawka w kształcie broni, korkociąg, a nawet niektóre zapalniczki. Inaczej będziemy musieli je by w przypadku lotu tanią linią zabrać ze sobą wydrukowane karty pokładowe lub zainstalować aplikację z ich elektroniczną wersją. Przy podróży z przewoźnikiem tradycyjnym, wystarczy mieć pod ręką numer rezerwacji. Jeśli – tak jak ja – zawsze chcecie mieć sto procent pewności, można mieć ze sobą zarówno wersję elektroniczną, jak i drukowaną. To na wypadek, gdyby telefon się rozładował, gdybym go zgubiła albo ktoś go ukradł. I oczywiście trzeba mieć ze sobą dokumenty – dowód osobisty albo paszport (ważny co najmniej przez następne 6 miesięcy) w zależności, gdzie się jedziemy na lotnisko samochodem, warto sprawdzić opłaty za parking, bo ceny na tych oficjalnych, obsługiwanych przez porty lotnicze, potrafią być kosmiczne. Żeby sobie tego oszczędzić szukajmy alternatywy – najczęściej można skorzystać bowiem z prywatnego parkingu, który jest nieco dalej, a obsługa takiego przybytku dodatkowo dowiezie nas i przywiezie z na koniec oczywiście – wyjeżdżajmy odpowiednio wcześnie. Zazwyczaj przyjmuje się, że 2 godziny przed planowanym odlotem, to optymalny czas, by zjawić się na lotnisku. Czasem – zwłaszcza na zatłoczonych, zagranicznych lotniskach lub tych, które stosują bardzo szczegółową kontrolę bezpieczeństwa – sugeruje się 3, a nawet 4 godziny zapasu. Bywa też, że z powodu remontu terminala, drogi dojazdowej czy innych dodatkowych okoliczności również trzeba wziąć poprawkę na wydłużony czas. Zwykle jednak dostajemy taką informację od linii lotniczej lub będzie ona wydrukowana pod kartą Anucha Maneechote/ShutterstockPierwsze kroki na lotniskuDotarliśmy na lotnisko, mamy wymiarowe bagaże, zapas czasu, dobre nastroje i niepokój w serduszku. Hala jest pełna strzałek – jedne na kontrolę, inne na odprawę, wszystko wydaje się być skomplikowane, a obecność funkcjonariuszy nie uspokaja sytuacja zależeć będzie od tego, czy mamy jedynie bagaż podręczny, który zabieramy na pokład samolotu, czy mamy też większą torbę lub walizkę, która poleci w luku. Jeśli wykupiliśmy tę drugą opcję (lub była wliczona w cenie biletu), trzeba się zgłosić do stanowiska odprawy każdym lotnisku jest ich jednak sporo, dlatego najpierw najlepiej znaleźć tablicę odlotów, a tam poszukać numeru stanowiska przyporządkowanego do lotu, na który mamy bilet. Obok informacji o godzinie, kierunku i statusie lotu będzie też informacja, gdzie odbywa się „check-in”, czyli nic innego jak nadanie znalezieniu stanowiska z odpowiednim numerem, stajemy w kolejce, grzecznie czekamy na swoją kolej, a kiedy nadejdzie, podajemy pracownikowi swój dokument tożsamości. Walizkę kładziemy na taśmę i zazwyczaj możemy też zerknąć na małym ekranie, ile waży nasz wydrukuje taśmę z kodem kreskowym, który „adresuje” nasz bagaż, czyli po prostu precyzyjnie określa, skąd i dokąd leci oraz do kogo należy. Warto pamiętać, że przy lotach z przesiadką zazwyczaj możemy nadać bagaż od razu do miejsca docelowego. To znaczy, że jeśli lecę na jednym bilecie z Warszawy do Dubaju i z Dubaju do Bangkoku, to nie muszę odbierać walizki w Dubaju i ponownie jej nadawać. Będzie czekać już w są loty do USA, gdzie każdy bagaż trzeba odebrać oraz gdy podróż nie odbywa się w ramach „jednego biletu”: np. dwa loty są realizowane przez dwie różne linie, które ze sobą nie współpracują. Można to jednak wcześniej sprawdzić lub wypytać o szczegóły przy nadawaniu to samo miejsce trzeba zgłosić się, jeśli nie mamy jeszcze kart pokładowych. W przypadku tradycyjnych przewoźników (np. LOT, Emirates itd.), nie musimy ich drukować wcześniej. Na podstawie dokumentu lub numeru rezerwacji pracownik linii wyda nam je od ręki, bez żadnej przebrnęliśmy przez ten etap, mamy w rękach karty pokładowe i został nam jedynie bagaż podręczny, możemy ruszać na starcie z kolejnym demonem. Bo to właśnie on najczęściej przysparza najwięcej stresu świeżym mamy bagaż podręczny i karty pokładowe, od razu przechodzimy do punktu „kontrola bezpieczeństwa”.W innym przypadku odnajdujemy tablicę numer stanowiska, przy którym odbywa się swój dokument tożsamości i ewentualnie odbieramy karty pokładowe od pracownika bagaż rejestrowany na taśmę, czekamy aż zostanie zważony i pracownik przyklei do niego taśmę z kodem się, życzymy miłego dnia i przechodzimy do kontroli Thomas Koch/ ShutterstockKontrola bezpieczeństwaOd tego etapu zaczynamy, jeśli lecimy wyłącznie z bagażem podręcznym i mamy ze sobą kartę pokładową. Nie nadajemy bowiem bagażu, nie musimy odbierać też biletów od obsługi, możemy więc ominąć pierwszy etap. Idziemy prosto do strefy kontroli bezpieczeństwa, do której poprowadzą nas lotniskowe tego momentu mogą też towarzyszyć nam inne osoby – ukochany, który odprowadza na lot czy mama z łezką w oku – nawet, jeśli nigdzie nie lecą. Ale jeśli chcemy ruszyć dalej, trzeba się pożegnać, przygotować kartę pokładową i pójść w stronę magicznych drzwi lub zostaniemy wpuszczeni „na drugą stronę”, musimy okazać pracownikowi lotniska kartę pokładową. Sprawdza on czy lot odbywa się dzisiaj i czy jesteś we właściwym terminalu. Dzięki temu ryzyko pomyłki jest niewielkie (choć i to się CZASAMI zdarza).Na niektórych lotniskach człowieka zastąpiono automatycznymi bramkami. Przypominają te przy wejściu do metra, z tym że zamiast przykładać do czytnika bilet, należy w nim zeskanować kod kreskowy z karty pokładowej. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, zapali się zielone światełko, a bramka się otworzy. Jeśli nie, zapali się czerwone światło, a przy nas zjawi się pracownik, który ręcznie sprawdzi, na czym polega wstępnej weryfikacji przechodzimy do właściwej kontroli. Przed nami stoi bramka do wykrywania metalu, a obok taśma i plastikowe koszyki, które przejeżdżają przez skaner. Na tym etapie musimy pozbyć się wszystkich płynów powyżej 100 ml. Musimy wyrzucić więc wszystkie napoje. Na taśmę wykładamy swój bagaż podręczny. W koszyku umieszczamy sprzęt elektroniczny – telefon, laptopa oraz odzież wierzchnią, zawartość kieszeni (np. klucze czy monety) i dodatki – kurtkę, pasek, zegarek – czasem zostaniemy również poproszeni o ściągnięcie butów. Możliwe, że trzeba będzie też wyciągnąć płyny, które mamy w bagażu. Muszą być spakowane w plastikową, przezroczystą torebkę, a każdy pojemnik z płynem nie może przekraczać 100 razie wątpliwości funkcjonariusze pomogą – wystarczy zgodnie z prawdą odpowiadać na ich pytania. Wszystkie niezgodne z przepisami przedmioty np. napoje, wspomniane już korkociągi czy scyzoryki, zostaną nam kiedy bagaż przejeżdża przez skaner, my przechodzimy przez bramkę. Czekamy przed, aż funkcjonariusz wykona zapraszający gest i ruszamy pewnym krokiem w jego stronę. Niekiedy możemy zostać poproszeni na bok – np. w celu dodatkowego sprawdzenia ręcznym wykrywaczem. W zależności od lotniska, na tym etapie mogą się pojawić też inne sposoby kontroli – skaner całego ciała czy papierek do wykrywania narkotyków i materiałów wybuchowych. Funkcjonariusze zawsze informują, co mamy wszystko jest w porządku, możemy odebrać nasz bagaż, zabrać koszyk, a następnie w spokoju spakować sprzęt elektroniczny i ubrać wszystkie ściągnięte z siebie rzeczy. Za stanowiskami kontroli bezpieczeństwa zazwyczaj znajdują się stoły, na które można przenieść rzeczy z taśmy i tam dokończyć pakowanie i ubieranie się ze znajomymi, którzy nie kartę pokładową – albo pracownikowi, albo przykładając do czytnika w z bagażu podręcznego sprzęt z zegarkiem, zawartością kieszeni, paskiem i kurtką wkładamy go do plastikowego i bagaż podręczny wkładamy na przez bramkę do wykrywania swój bagaż, zabieramy rzeczy z koszyka i odchodzimy na Africa Studio/ShutterstockKontrola paszportowa (tylko dla niektórych lotów)Ten etap przechodzimy w zależności od kierunku naszej podróży. Jeśli lecimy do większości krajów UE, nie trzeba będzie realizować tego punktu, ale już przykładowo przed lotem do Wielkiej Brytanii, czy tego chcemy czy nie, czeka nas jeszcze kontrola paszportowa. To tutaj zostanie zweryfikowana nasza tożsamość, ale jest to proces, który trwa zaledwie kilkanaście sekund. Trzeba kierować się według drogowskazów, później stanąć w kolejce, podejść do „okienka”, podać paszport lub dowód osobisty (w zależności od tego, gdzie się udajemy) i czekać aż otworzy się bramka lub zostaniemy przepuszczeni dalej przez pamiętać, że przed kontrolą paszport lub dowód osobisty wyciągamy ze wszystkich okładek, etui czy innych ozdobników. Dodatkowo, na niektórych międzynarodowych lotniskach na tym etapie skanowane są nasze odciski palców, a niewielka kamera może zrobić nam stanowisko odprawy w paszport lub dowód palce do skanera lub patrzymy w kamerę (tylko na niektórych lotniskach na świecie).Czekamy na otwarcie bramki lub informację, że możemy na pokładPo przejściu kontroli bezpieczeństwa, znajdujemy się w strefie bezcłowej. Można tutaj np. kupić napoje, które wolno zabrać na pokład samolotu niezależnie od pojemności, poszukać prezentów dla rodziny czy po prostu pobuszować w jednak pamiętać, by nie przegapić swojego lotu i w odpowiednim czasie zjawić się na przy wejściu. Dlatego najlepiej zaraz po przejściu „na drugą stronę” znów znaleźć tablicę odlotów. Tym razem sprawdzamy nie „check-in”, a numer bramki, czyli „gate”. Warto rozejrzeć się dookoła, jak daleko od nas się dużych lotniskach bywa bowiem tak, że dojście do odpowiedniej bramki może zająć naprawdę sporo czasu. Obok numeru pojawi się też jedna z kilku informacji: gate info at (godzina) – na razie nie wiadomo, która bramka, ale informacja pojawi się o danej godzinie. Zwykle dotyczy to lotów, do których zostało sporo czasu; go to gate – pierwsze wezwanie do zjawienia się przy bramce, jeszcze nie rozpoczęto wpuszczania na pokład, ale obsługa już się do tego szykuje;boarding – ludzie zaczęli być wpuszczani na pokład;final call – ostatnie wezwanie. Oznacza, że za chwilę zakończy się wpuszczanie pasażerów i być może przegapisz swój lot. To dobry moment, żeby zdecydowanie przyśpieszyć odpowiedniej godzinie, zadowoleni z buszowania na bezcłówce stawiamy się przy wskazanej bramce. Tutaj, w zależności od linii, musimy okazać jedynie kartę pokładową lub kartę i dodatkowo dokument tożsamości. Do bramki czasami stoją dwie kolejki – dla pasażerów z wykupionym pierwszeństwem przejścia oraz dla tych, którzy nie skorzystali z takiej usługi. W zależności od rodzaju naszego biletu, stajemy w jednej z lotów są sprawdzani w zależności od zwyczajów linii lotniczej. Ryanair zawsze weryfikuje tożsamość z dokumentu (dowodu lub paszportu) z tą wpisaną na bilecie, ale nie jest to obowiązek i nie wszyscy przewoźnicy tak robią. Dlatego lecąc przykładowo z Warszawy do Paryża na pokładzie Air France, może być tak, że przez całą drogę nikt nie zapyta nas o dokument tożsamości. Zawsze jednak trzeba mieć go ze sobą, na wszelki La Bella Studio/ShutterstockNa tym etapie może również zostać zmierzony nasz bagaż podręczny. Jeśli nie zmieści się do wzorcowego pojemnika, będziemy musieli uiścić opłatę zgodnie z cennikiem. Jest to jednak robione wyrywkowo i ten etap nie dotyczy każdego z tuż przed wejściem na pokład możemy zostać poproszeni o oddanie swojego bagażu podręcznego do luku. Wtedy na nasz plecak czy walizkę zostanie przyklejona odpowiednia taśma z informacją, a bagaż zostanie zabrany. Trzeba pamiętać o wyjęciu z niego wartościowych przedmiotów i sprzętu elektronicznego, gdyż ten nie może lecieć pod pokładem i linia lotnicza zazwyczaj nie bierze odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia cennych przedmiotów lecących w luku koniec nie pozostaje nic innego jak wejście do samolotu, w którym zajmujemy miejsce zgodne z numerem na bilecie, umieszczamy swój bagaż pod siedzeniem lub w schowku nad głową. I oczywiście zapinamy pasy, ale o tym wszystkim przypomną wam już przejściu kontroli bezpieczeństwa (i opcjonalnie kontroli paszportowej) sprawdzamy informacje na tablicy jaki numer ma nasza bramka, czyli „gate”.Stawiamy się o odpowiedniej godzinie, kiedy rozpoczął się „boarding”, czyli wchodzenie na kartę pokładową (i opcjonalnie dokument tożsamości).Wsiadamy do bolało, prawda? A kiedy już wszystko wiesz, wszystko przeżyłeś i jesteś zrelaksowany, to przed następnym lotem przeczytaj o tym, że lotniska to jednak sport wyczynowy – ze sprintem do bramki, alkoholowym maratonem i rzutem bagażem na czas. Niedługo sam będziesz miał w tym wprawę.

jak zachować się na lotnisku